110kV美儒變電站順利投運

    7月18日，海南電網(wǎng)澄邁110kV美儒變電站及110kV馬永華美老線成功投運。該站的建成投運，一方面將大大緩解110kV老城變電站的供電壓力，另一方面將滿足老城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)盈濱半島、快速干道兩側(cè)及白蓮等地區(qū)對于電力的需求，進一步優(yōu)化老城開發(fā)區(qū)電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高電網(wǎng)供電安全可靠水平和供電質(zhì)量，促進開發(fā)區(qū)經(jīng)濟的高速發(fā)展。

　　據(jù)悉，美儒變電站位于老城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)火車南站路南側(cè)，新建美儒站T接入110kV永老線長約1.7公里，其中雙回路1.4公里，單回路0.3公里；變電部分，本期新上一臺20MVA主變，110kV間隔4個，10kV開關(guān)柜20面。調(diào)整后的總投資估算為2521.93萬元，其中，變電站新建工程1989.61萬元（含配套光通信設(shè)備），110千伏線路新建工程532.32萬元。美儒110kV輸變電工程于2008年立項，變電站部分于2009年底開工建設(shè)，2011年初完工，110kV線路部分于2010年底進場開工，但在開工過程中發(fā)現(xiàn)線路的座標(biāo)與實際有所偏差，主要是由于老城開發(fā)區(qū)管委會對于該線路走廊所在道路南二環(huán)路的規(guī)劃進行了調(diào)整，導(dǎo)致該線路的建設(shè)嚴(yán)重滯后。

　　為了促使美儒站盡快投運，滿足老城開發(fā)區(qū)和盈濱半島快速增長的負(fù)荷需求，2011年6月11日，海南電網(wǎng)公司經(jīng)研究決定，對該線路的可研進行了調(diào)整，采用了就近T接110kV永老線的臨時過渡方案：即美儒站新建雙回110kV線路按同塔雙回路架設(shè)π接入110kV永老線，但在同塔段某處將雙回路短接，并將美儒站的兩回進線在終端塔處斷開其中一回的跳線，形成美儒站T接永老線的接線方式。

發(fā)布時間:2012-7-20 訪問次數(shù):2255