安徽大力推廣電動(dòng)汽車“換電”模式

    充一次電至少需三四個(gè)小時(shí)，多則一夜……這樣的充電時(shí)間，假如放到普通私家車主身上，估計(jì)大多數(shù)人都難以接受。不過，這種讓人糾結(jié)的充電方式也許很快可以得到改變。2012年，安徽省電力公司將大力推廣以換電池為重點(diǎn)的換、充結(jié)合的充換電方式。需要充電的車輛來到充電站，只要更換上已充好的電池即能開走。

　　2010年5月，國家電網(wǎng)公司在安徽省建設(shè)的首座電動(dòng)汽車充電站合肥柳樹塘電動(dòng)汽車充電站竣工投運(yùn)。截至目前，合肥市共有柳樹塘等5座大型充電站和525個(gè)交流充電樁，可以滿足現(xiàn)有的180輛電動(dòng)公交車和585輛電動(dòng)汽車的充電需求。

　　據(jù)測算，一輛電動(dòng)汽車假如耗電到50%時(shí)去充電，3-4小時(shí)可以充滿，假如電池耗盡則需6-8小時(shí)。電動(dòng)公交車的充電時(shí)間也大致如此，通常情況下不少電動(dòng)公交車選擇在充電站充電一夜，第二天上路。

　　據(jù)了解，在山東的薛家島充電站，由機(jī)器人自動(dòng)取下車上的電池，放到兩旁的充電架上啟動(dòng)充電，又從充電架上取下已經(jīng)充好的電池更換到車上。更換一輛純電動(dòng)公交車上的6組電池整個(gè)過程不到10分鐘，這種模式也正是今年國家電網(wǎng)將大力推行的智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

　　安徽省電力公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，2012年，安徽省電力公司將穩(wěn)步推進(jìn)智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)運(yùn)營，加大“換電”模式推廣力度；以合肥市為重點(diǎn)，積極爭取政府政策支持，加強(qiáng)與電動(dòng)汽車上下游企業(yè)合作，加快建設(shè)充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

　　據(jù)悉，合肥市今年計(jì)劃將新建4座充換電站，新增1000個(gè)交流充電樁。

發(fā)布時(shí)間:2012-2-28 訪問次數(shù):2269